Bei der Automarke Jaguar dachte man bislang nicht sofort an erstklassige Verbrauchswerte, sondern vor allem an rassige Eleganz, Interieurs aus Leder und Edelhölzern sowie starke Fahrwerte. Doch das ändert sich spätestens jetzt, mit dem neuen Jaguar XF 2.2. D. Die Sportlimousine, ausgestattet mit einem 2,2-Liter-Turbodiesel, beeindruckt mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,4 Litern auf 100 Kilometer – und bleibt dennoch Raubkatze.

Der sparsamste Jaguar aller Zeiten Überzeugt nicht nur durch seine vorbildlichen Verbrauchswerte, sondern auch durch sportliches Fahrverhalten: Dem Durchschnittsverbrauch von 5,4 Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von nur 149 Gramm pro Kilometer steht eine Leistung von 140 KW (190 PS) gegenüber. Und diese Leistung setzt der Vierzylinder-Motor in Kombination mit dem Achtstufen-Automatik-Ge- triebe ausgesprochen effizient um. Er schöpft aus 2,2 Litern Hubraum ein maximales Drehmoment von 450 Nm und beschleunigt die Limousine in 8,5 Sekunden von 0 auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 Kilometer pro Stunde.

Einen maßgeblichen Beitrag zu der gesteigerten Effizienz leistet eine Achtstufen-Wandlerautomatik von ZF, die Jaguar von den eigenen Ingenieuren auf den Einsatz im XF nochmals hat fein abstimmen lassen. Die Neuentwicklung sorgt so für eine bessere Beschleunigung und für einen niedrigen Verbrauch. Dabei lässt sich die Automatik jederzeit auch manuell steuern: Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen es, auf Wunsch einen anderen Gang einzulegen. Und selbstverständlich verfügt die neue Sportlimousine über eine Stopp-Start-Automatik, was den Treibstoffverbrauch um fünf bis sieben Prozent reduziert.

Doch auch der sparsamste Jaguar aller Zeiten ist mehr als ein beeindruckendes Stück Technik. Der XF 2.2 besticht vor allem auch durch seine formvollendete Eleganz und luxuriöse Innenausstattung. Für das typische Jaguar-Ambiente sorgen Bondgrain- oder noch weichere Softgrain-Lederpakete - in Kombination mit Edelholz-Paneelen und dem beliebten Piano Black. Von außen betrachtet macht die coupéartige Linienführung den XF 2.2 zu einem echten Blickfang. Dieser Limousine sieht man nicht an, dass sie reichlich Innenraum mit fünf vollwertigen Sitzplätzen und einen Kofferraum mit 540 Litern Fassungsvermögen bietet. Die Rücksitzlehnen verfügen zudem nicht nur über eine Skidurchreiche, sie lassen sich auch geteilt umklappen, wodurch zusätzlich ein Stauraum von 420 Litern frei wird. Für Komfort im Innenraum sorgt auch das Info- tainment-System mit Bluetooth-Schnittstelle sowie iPod, MP3- und USB-Anschlüssen. Höchsten Audio-Genuss verspricht die Top-Anlage von Bowers & Wilkins. Und natürlich spielt auch Sicherheit an Bord des neuen Jaguar eine große Rolle: Aktive Fahrhilfen wie ABS, elektronischer Notfall-Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung, zweistufige dynamische Stabilitätskontrolle und eine Kurven-Bremssteuerung sind genauso selbstverständlich wie Einparkhilfen für vorne und hinten, eine Rückfahrkamera und eine Reifenluftdruckkontrolle.

Nicht zuletzt beim Preis sorgt die ausgesprochen komfortable Sportlimousine für Erstaunen. Der XF 2.2 ist bereits ab 44.900 Euro zu haben.

Technische Daten

Motor: 2,2-Liter-Turbodiesel

Hubraum: 2.179 cm3

max. Drehmoment: 450 Nm

Leistung: 140 kW/190 PS

0 auf 100 km/h: 8,5 s

Höchstgeschwgk.: 225 km/h

Verbrauch: 5,4 Liter

CO2-Emission (EU): 149 g/km

Weitere Informationen: www.jaguar.de